Tribunale di Genova, 21 Agosto 2002 Il Diritto Marittimo, 511, 2004 Si deve escludere l’applicabilità del limite di responsabilità di cui all’art. 23 CMR quando in un trasporto di merce di ingente valore l’autista si ferma per il riposo notturno  in un’area di sosta non vigilata e subisce il furto della merce perpetrato da ignoti […]

Pretura di Catanzaro, 9 Settembre 1994 Il Diritti dei Trasporti, 845, 1995 con nota di T.Fabianelli La responsabilità del vettore stradale per perdita o avaria nel trasporto di cose non sussiste nell’ipotesi in cui l’inadempimento  consegua ad una rapina, cioè ad una sottrazione accompagnata da violenza.

Corte di Cassazione Civile Sez. III, 18 giugno 2003, n. 9703 Per i trasporti di merci su strada, la responsabilita’ del vettore per il  risarcimento dei danni derivanti da perdita o avaria delle cose trasportate, ai sensi dell’art. 1, legge 22 agosto 1985, n. 450, modificato dall’art. 7, D.L. n. 82 del 1993, convertito nella […]

Corte di Cassazione Civile Sez. III, 9 marzo 2006, n. 5098 Perdita delle merci – Responsabilità del vettore (anche) per colpa grave – Configurabilità – Fondamento. Il vettore marittimo, a seguito della declaratoria di illegittimità costituzionale emessa da Corte cost. n. 199 del 2005 dell’art. 423, primo comma, cod. nav., risponde senza limitazioni, e pertanto […]

Corte di Cassazione Civile Sez. III, 16 maggio 2006, n. 11362 Responsabilità illimitata del vettore – Condizioni previste dalla Convenzione di Ginevra – Colpa grave – Sufficienza – Onere della prova in concreto – Sussistenza – Fondamento. In tema di trasporto internazionale su strada, la Convenzione di Ginevra del 19 maggio 1956 (resa esecutiva in […]