Merci infiammabili e normativa ADR sul trasporto di merci pericolose

Tuesday, 12 January, 2010 | By Avvocato Luca Raffo | Categoria: Articoli

TRASPORTO DI MERCI INFIAMMABILI IN ADR A cura dell’Ing. Stefano Papini Dopo aver introdotto i contenuti della normativa ADR, vogliamo proporre una serie di interventi di carattere più specifico, di approfondimento su particolari aspetti che interessano il trasporto di merci pericolose. Occorre però fare alcune premesse. In primo luogo, la nostra intenzione non è di […]



Il trasporto di merci pericolose – La normativa ADR

Sunday, 26 July, 2009 | By Avvocato Luca Raffo | Categoria: Articoli

TRASPORTO DI MERCI PERICOLOSE: LE NORME ADR A cura dell’ Ing. Stefano Papini (Stefano_Papini@libero.it) Che cosa è l’ADR ADR è l’acronimo di “Accord Dangereuses Route”, sintesi di “Accord europeen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route”, ossia “Accordo europeo relativo ai trasporti internazionali di merci pericolose su strada”. Firmato a Ginevra il 30 […]



E’ obbligatoria la compilazione della "scheda di trasporto"

Saturday, 25 July, 2009 | By Avvocato Luca Raffo | Categoria: Articoli

Breve guida alla compilazione ed alla comprensione della scheda di trasporto Dal 19 Luglio 2009 è obbligatoria la “scheda di trasporto”, regolamentata dal decreto ministeriale 30.6.2009 (e da circolare del Ministro dei Trasporti/Interno del 6 agosto 2009), da compilare a cura del committente e conservare a bordo del veicolo adibito a tale attività, a cura […]



Pillole di handling aeroportuale

Saturday, 9 May, 2009 | By Avvocato Luca Raffo | Categoria: Articoli

Generalmente i servizi di handling possono definirsi come l’insieme delle operazioni di carattere complementare o strumentale alle attività del vettore aereo in ambito aeroportuale e possono suddividersi in airside e landside: i primi sono prestati nella parte di aeroporto dove si svolgono le operazioni di volo, mentre i secondi sono prestati nella restante parte dell’aeroporto. […]



Le stallie

Sunday, 29 March, 2009 | By Avvocato Luca Raffo | Categoria: Articoli

In generale si dicono stallie i periodi di tempo che l’armatore accorda al noleggiatore per l’esecuzione delle operazioni di carico e di scarico delle merci. Possono consistere in un certo numero di giorni o di ore che iniziano a decorrere dal momento della notifica dell’avviso di prontezza oppure da un certo tempo dopo tale notifica […]



Riforma dell'autotrasporto per conto terzi – Novità 2009

Monday, 9 March, 2009 | By Avvocato Luca Raffo | Categoria: Articoli

Sulla Gazzetta Ufficiale n. 11 del 15 gennaio 2009, è stato pubblicato il Decreto legislativo 22 dicembre 2008, n. 214 che modifica ed integra alcune disposizioni del decreto legislativo 286 del 2005 che entreranno in vigore dal 30 gennaio 2009. Le modifiche riguardano sia il Capo I che il Capo II del decreto 286 e […]



Riforma dell'autotrasporto per conto terzi – d.lgs. 285/2005

Monday, 9 March, 2009 | By Avvocato Luca Raffo | Categoria: Articoli

RIFORMA DELL’AUTOTRASPORTO Il decreto legislativo 286/2005, uno dei tre decreti delegati dalla legge 1°marzo 2005, n. 32 sulla riforma dell’autotrasporto, contiene una importante novità rappresentata dall’abolizione delle tariffe a forcella, a decorrere dal 28 febbraio 2006. In primo luogo, resta ferma la necessità, per chi esercita l’attività di autotrasporto per conto terzi, di iscrizione all’Albo […]



Incoterms 2000

Sunday, 1 March, 2009 | By Avvocato Luca Raffo | Categoria: Articoli

EXW – FRANCO FABBRICA (…luogo convenuto) Nel termine “Franco Fabbrica” il venditore adempie l’obbligo di consegna col mettere la merce a disposizione del compratore nei propri locali (per es. stabilimento, fabbrica, deposito, ecc.). In particolare – salvo diversa pattuizione fra le parti – il venditore non è tenuto né a caricare la merce sul veicolo […]